Siebte Audi-RegioSprint-Oldtimer-Rallye startet am kommenden Samstag

(ty) Mit 250 durch malerische Landschaften rund um Ingolstadt. Entgegen dem, was die Formulierung vermuten lässt, geht es hier nicht ums Rasen, sondern um eine entspannte Zeitreise mit Oldtimern und klassischen Fahrzeugen bis Baujahr 1986. Genau genommen den Audi-RegioSprint, eine der größten Oldtimer-Tagesrallyes in Deutschland, die am kommenden Samstag ausgetragen wird.

April ist in der Regel der Monat, dem die Besitzer historischer Fahrzeuge am allermeisten entgegenfiebern. Endlich können sie ihre blechernen Träume wieder aus dem Winterschlaf erwecken und zum ersten Mal im Jahr wieder auf die Straße bringen. Bereits vom Zeitpunkt her trifft der Audi RegioSprint den Nagel absolut auf den Kopf. Kein Wunder, dass die automobile Zeitreise beinahe seit fast einem halben Jahr mit 250 Oldtimerteams restlos ausgebucht ist. 

Bereits bei der Premiere des Audi-RegioSprint 2010 stieß die Idee einer großen Oldtimer-Tagesausfahrt auf große Resonanz. Schon bei der zweiten Auflage 2011 hatte sich der Audi-RegioSprint zu einer weit über Bayern hinaus bekannten und beliebten Veranstaltung entwickelt, die regelmäßig bereits ein halbes Jahr im Voraus ausgebucht ist. Viele Teilnehmer nehmen eine Anreise von mehreren hundert Kilometern in Kauf. Heuer ist sogar ein Team aus Italien dabei. 

Das Starterfeld des AudiRegioSprint bietet auch in diesem Jahr nicht nur Masse, sondern abermals einen beeindruckenden Einblick in die internationale Automobilgeschichte. Knapp 30 verschiedene Automobilmarken sind vertreten, darunter so mancher Exot und heißblütige Supersportwagen vergangener Tage. Rund 250 Old- und Youngtimer, so viele wie niemals zuvor, werden sich am Sam

stag bereits am frühen Morgen in Ingolstadt am Audi Parkplatz P 11 zur Startaufstellung einfinden: Audi Sport quattro, Alfa Spider GT Junior Zagato, Austin Healey 3000, Bitter CD und SC, BMW M3 E 30, Chevrolet Corvette C 2 Stingray, DKW F 93 Cabrio, Ford Capri RS, Lancia Fulvia, Lotus Esprit Turbo, Mercedes-Benz 300 SE Cabriolet, NSU Ro 80, Porsche 356 Super 90, um nur einige der heißesten Eisen zu nennen.

Zeit- und Routenplan Audi-RegioSprint

• 7 Uhr: Eintreffen der Teilnehmer am Audi Parkplatz P 11 in Ingolstadt, Furtwängler Straße
• 9.15 Uhr: Durchgangskontrolle auf der Piazza im Audi Forum Ingolstadt
• 9.24 Uhr: Durchgangskontrolle „Stadtwache“ an der Hohen Schule in Ingolstadt
• 9.32 Uhr: Wertungsprüfung bei aligia in Ingolstadt, Parkplatz Südliche Ringstraße
• 9.43 Uhr: Durchgangskontrolle Mein-Lagerplatz 24 in Kösching, Käthe-Paulus-Str. 5
• Danach führt die Strecke über Demling – Theißing – Oberdolling – Weißendorf – Offendorf – Tettenagger – Schwabstetten – Lobsing – Arresting – Irnsing – Neustadt – Niederulrain – Altdürnbuch – Biburg – Offenstetten – Sallingberg – Rohr – Högldorf – Rottenburg – Oberhatzhofen – Niederhornbach – Tabakried nach Mainburg und weiter nach Moosburg und zurück in die Region.
• 14.58 Uhr: Durchgangskontrolle Luimex in Pfaffenhofen, Ledererstraße 7
• 15.44 Uhr: Durchgangskontrolle Auto-Teile Rathei in Neuburg, Nördliche Grünauer Straße 18
• 16.20 Uhr: Durchgangskontrolle  The Classic Oldtimer Hotel in Ingolstadt, Erni-Singerl-Straße 1
• 16.31 Uhr: Zieleinfahrt auf der Piazza im Audi Forum Ingolstadt