Der Zweckverband "Verkehrsgemeinschaft Region Ingolstadt" hat heute die Einführung eines Gemeinschaftstarifs beschlossen – Gelten soll er ab September

(ty/zel) In der heutigen Sitzung des Zweckverbands „Verkehrsgemeinschaft Region Ingolstadt“ (VGI) wurde einstimmig die Einführung eines Gemeinschaftstarifs für die gesamte Region 10 beschlossen. Der Zweckverband VGI besteht aus den Landkreisen Pfaffenhofen, Neuburg-Schrobenhausen und Eichstätt sowie der Stadt Ingolstadt – dort waren bereits zuvor in den zuständigen Gremien ebenfalls einstimmige Beschlüsse gefasst worden. 

„Nach jahrelangen Verhandlungen können wir heute eine wegweisende Einigung zum regionalen Gemeinschaftstarif beschließen – mit einem Fahrschein können unsere Bürger in Zukunft den gesamten ÖPNV, alle Busse und alle Bahnen, in der ganzen Region nutzen“, betont Christian Lösel, Oberbürgermeister von Ingolstadt und Vorsitzender des Zweckverbands. Sein Dank gilt Anton Knapp, Roland Weigert und Martin Wolf, den Landräten von Eichstätt, Neuburg-Schrobenhausen und Pfaffenhofen, „für die hervorragende und vertrauensvolle Zusammenarbeit zur Stärkung des ÖPNV in unserer Region“.

Der regionale Gemeinschaftstarif wird auf Grundlage einer allgemein gültigen kommunalen Satzung, genannt „allgemeine Vorschrift“, in den vier Gebietskörperschaften eingeführt. Diese allgemeine Vorschrift müsse noch durch die Regierung von Oberbayern genehmigt werden, wie heute mitgeteilt wurde. Sie solle – vorbehaltlich technischer und rechtlicher Abstimmungen – ab 1. September dieses Jahres gelten. 

Die Geschäftsstelle des Zweckverbands werde von der Ingolstädter Verkehrs-Gesellschaft (INVG) in enger Kooperation mit den Landkreisen betrieben. Geschäftsstellenleiter Robert Frank sieht in der heute getroffenen Entscheidung eine gute Grundlage, um die bewährte Partnerschaft im öffentlichen Personennahverkehr (ÖPNV) zwischen Gebietskörperschaften, Bahnen, kommunalen und privaten Verkehrsunternehmen zielgerichtet und im Sinne der Fahrgäste fortzuführen.

Mit der Eröffnung des neuen Bahnhalts Brunnen auf der Paartalbahn zwischen Schrobenhausen und Ingolstadt wird laut aktueller Mitteilung des Zweckverbands voraussichtlich im kommenden Jahr eine weitere strategische Verbesserung des ÖPNV erfolgen – gefolgt von der geplanten Inbetriebnahme des Bahnhalts Ingolstadt-Audi Ende des Jahres 2019.

Der Zweckverband wird nach eigener Darstellung auch die Chancen der Digitalisierung für einen leistungsfähigen und attraktiven ÖPNV im Verkehrsgebiet der Region 10 nutzen. „Ein integriertes und vernetztes Angebot von Bus und Bahn in der gesamten Region wird den ÖPNV für die Fahrgäste qualitativ erheblich steigern und eröffnet somit neue Perspektiven der Mobilität“, heißt es dazu. 

Ludwig Wayand (CSU), Bürgermeister von Baar-Ebenhausen und Mitglied des Pfaffenhofener Kreistags, war für seinen Landkreis federführend in die Entwicklung des Konzepts für den Gemeinschaftstarif eingebunden. Er zeigte sich heute im Gespräch mit unserer Zeitung „sehr zufrieden“ mit dem Beschluss im Zweckverband. Dem sei eine „schwierige Arbeit über mehrere Jahre“ vorangegangen, betont er. Schließlich seien mehrere Eisenbahn-Linien und viele Bus-Unternehmen involviert.

Hier lesen Sie ein Gespräch mit Ludwig Wayand zu diesem Thema: "Schwierige Arbeit über mehrere Jahre"