Der Autobauer bietet Kunden, die von einem Pkw mit Dieselmotor der Abgas-Norm Euro-1 bis Euro-4 auf ein Modell mit Euro-6-Standard wechseln, einen deutlichen Preisvorteil – der ist abhängig von Modell und Antriebstechnologie des Neufahrzeugs.
(ty) Der Ingolstädter Autobauer bietet Kunden, die von ihrem bisherigen Fahrzeug mit einem Dieselmotor der Abgasnorm Euro-1 bis Euro-4 auf einen Audi mit Euro-6-Standard wechseln, eine Prämie. Der Preisvorteil ist modell-abhängig gestaffelt: Je nach Fahrzeugklasse des gewählten Neuwagens beträgt er zwischen 3000 und 10 000 Euro, wie das Unternehmen heute mitteilte.
Entscheide sich der Kunde für einen Audi mit Plug-In-Hybrid-Technologie oder ein mit Erdgas betriebenes g-tron-Modell, erhöhe sich die Prämie. Die Aktion gelte in Deutschland ab sofort. Damit bietet Audi nach eigenem Dafürhalten „einen starken Anreiz, die Erneuerung älterer Fahrzeug-Bestände durch moderne und umweltfreundlichere Automobile zu beschleunigen“. Entscheidet sich der Kunde für die Prämie, werde sein Altfahrzeug stillgelegt und verschrottet, teilte Audi weiter mit. Zusammen mit den weiteren im Rahmen des nationalen Diesel-Gipfels beschlossenen Maßnahmen sollen damit Stickoxid-Emissionen rasch und nachhaltig gesenkt werden.
Die von Audi angebotene Prämie richtet sich nach Angaben des Konzerns an alle Halter eines Diesel-Fahrzeugs der Abgasnorm Euro-1 bis Euro-4 – unabhängig von Modell und Marke. Auch den Umstieg auf einen jungen Audi-Gebrauchtwagen fördere das Unternehmen. Die Zusage der von der Audi AG finanzierten Prämie sei bis zum 31. Dezember dieses Jahres möglich und erfolge direkt über die Audi-Händler; eine gesonderte Beantragung sei nicht erforderlich.
Kunden, die sich für einen Audi mit besonders emissionsarmer Technologie entscheiden, sollen zusätzlich profitieren – etwa beim Kauf eines Audi e-tron-Modells mit Plug-In-Hybrid-Antrieb: Sofern die Förderbedingungen für den staatlichen „Umweltbonus“ erfüllt seien, erhalte der Kunde diesen zusätzlich zur Audi-Prämie. Außerdem verdoppelt Audi den Herstelleranteil von bisher 1500 Euro netto am staatlichen Förderprogramm im Rahmen der befristeten Prämien-Aktion.
Für künftige Fahrer eines Audi g-tron steige die Neuwagen-Förderung um 1000 Euro gegenüber der regulären Prämie, etwa im Fall der in Kürze bestellbaren neuen Modelle A4 Avant g-tron und A5 Sportback g-tron auf jeweils 9500 Euro. „Mit dem klimaschonenden Kraftstoff Audi e‑gas stoßen die g-tron-Modelle im Vergleich zu einem Benziner in der gleichen Leistungsklasse 80 Prozent weniger CO2-Emissionen aus“, heißt es aus Ingolstadt. Unabhängig von der Prämien-Aktion stelle Audi Kunden, die ein g-tron-Modell bis zum 31. Mai 2018 bestellen, diesen regenerativ erzeugten Kraftstoff für drei Jahre lang serienmäßig zur Verfügung: „Kunden zahlen nur den regulären Preis für CNG (compressed natural gas) an den Zapfsäulen.“
